目前，運(yùn)行使用的電纜分接箱的類型多數(shù)是普通無開關(guān)型帶電拔插式。現(xiàn)在逐步推行使用帶斷路器及開關(guān)的電纜分接箱，在日常的電纜分支箱運(yùn)行中遇到的安全問題及解決方法，主要有下面幾點(diǎn)：
 

　　十幾年前使用的電纜分接箱大部分是鐵制箱體，在箱體上沒有通風(fēng)孔，經(jīng)過幾年的使用，發(fā)現(xiàn)大部分箱體銹蝕嚴(yán)重，而且在電纜附件上經(jīng)常附著一層水，影響到設(shè)備的安全運(yùn)行。
 

　　在不銹鋼及鋁合金箱體的電纜分接箱中同樣存在著箱體內(nèi)凝露問題，給電纜分接箱的安全運(yùn)行造成了隱患，造成這種現(xiàn)象的根本原因就是箱體內(nèi)沒有排氣孔。所以在訂購(gòu)電纜分接箱時(shí)一定要充分考慮箱體內(nèi)的排氣孔問題。當(dāng)然如果有正在運(yùn)行的這類電纜分接箱，可以在箱體上的合適位2做足夠大的排氣孔，就可以解決這種問題。
 

　　可帶電拔插式的電纜分接箱在新安裝后，有的擴(kuò)展母線在沒有引出負(fù)荷的出線插口只帶防塵帽，這種情況短期運(yùn)行對(duì)母排沒有影響，但是運(yùn)行中打開箱體時(shí)，由于要求的安全距離長(zhǎng)，對(duì)人身存在安全隱患，運(yùn)行母排就有可能泄露放電，所以在電纜分接箱安裝后，一定要把沒有引出負(fù)荷的出線插口安裝上絕緣封帽。同樣在日常停某路負(fù)荷拔掉肘頭后，一定要把母排出線擂口安裝上絕緣封帽。肘頭也要用絕緣密封袋封好。在重新插上某路負(fù)荷肘頭前，一定要清洗肘頭。在日常運(yùn)行巡查過程中，發(fā)現(xiàn)有的電纜分接箱的電纜頭下墜問題，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生這種情況的原因是因?yàn)殡娎|分接箱箱體下面的電纜向上的部分固定不好，在工程驗(yàn)收過程中，一定要注意這個(gè)地方。
 

　　開始安裝的電纜分支箱制作的基礎(chǔ)，少數(shù)幾個(gè)是用磚砌外包水泥。經(jīng)過幾年后，水泥都出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，不利于設(shè)備的運(yùn)行，需重新做了基礎(chǔ)。采用水泥澆注。
 

　　電纜分接箱的防撞問題。電纜分接箱內(nèi)的附件，由于本身質(zhì)量的問題或是安裝中產(chǎn)生的問題，有的附件產(chǎn)生電弧擊穿現(xiàn)象；所以一定要做好定期的巡查工作。并且要用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行溫度側(cè)量，發(fā)現(xiàn)溫度異常要及時(shí)更換附件，確保設(shè)備的安全運(yùn)行，保證供電的可靠性。
 

　　電纜分接箱的安裝位置很多都是路的兩側(cè)，有的地方機(jī)動(dòng)車可能由于某些原因靠近電纜分接箱移動(dòng)，特別是大型機(jī)動(dòng)車，由于視線遮擋和車體重。很容易撞到箱體，造成電力事故。所以在有可能出現(xiàn)這種問題的地方一定要做圍欄或其他安全防護(hù)措施。